鋰電世界  綜合外電報道，三菱汽車日前宣布，將在日本召回4,313輛歐藍(lán)德插電式混動SUV，原因是部分該車型的鋰電池存在發(fā)熱隱患。

    除了4,313輛混動版歐藍(lán)德外，三菱因電池原因還將召回115輛i-MiEV電動車，該公司表示，上述車型的鋰電池發(fā)熱故障可能是由于電池組在生產(chǎn)過程中墜落損壞而造成。

    這是三菱第二次對混動版歐藍(lán)德實(shí)施召回，今年4月下旬，三菱在日本召回了3,839輛混動版歐藍(lán)德，但原因卻并非電池故障，而是由于該車型的計算機(jī)控制系統(tǒng)存在缺陷。

    今年3月底，三菱先后公布了兩項互相獨(dú)立的鋰電池故障報告，首先是一輛歐藍(lán)德插電式混動車的鋰電池發(fā)生過熱并融化，其次是該公司在日本工廠進(jìn)行試驗(yàn)時，一塊用于i-MiEV電動車的鋰電池組發(fā)生起火。

    遭遇上述兩起電池故障后，三菱臨時中止了混動版歐藍(lán)德與i-MiEV車型的生產(chǎn)，該公司計劃對此次召回車輛進(jìn)行修復(fù)后，于8月底恢復(fù)上述兩款車型的生產(chǎn)。