鋰電世界  北京第一家純電動(dòng)汽車租賃站試運(yùn)營即將滿月，市民嘗鮮的熱情超出預(yù)想。記者日前獲悉，首批16輛純電動(dòng)車出租率高達(dá)100%，數(shù)百消費(fèi)者還在排隊(duì)等待下一批新車投放。市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，北京首批私人購買的純電動(dòng)車也正在辦理購車手續(xù)，最快月底交車。

清華科技園首批純電動(dòng)租賃車正利用白天停車時(shí)間充電。

    清華東門谷歌大廈樓下，一排北汽E150汽車整齊停放，看起來與普通汽油車沒什么兩樣。但在它們身后，一根根橘黃色的電纜與充電樁相連，“電動(dòng)北京”的醒目字眼標(biāo)注了這些汽車的特殊身份。這是北京第一批純電動(dòng)租賃汽車，上月20日剛剛開始租給普通消費(fèi)者使用。

    “頭三個(gè)月是推廣體驗(yàn)期，3998元能開仨月，哪輛車都不閑著?！闭诂F(xiàn)場(chǎng)查看電動(dòng)車充電狀態(tài)的易卡先鋒新能源汽車服務(wù)公司運(yùn)營經(jīng)理張瑤清透露，價(jià)格便宜對(duì)體驗(yàn)純電動(dòng)汽車的租車用戶而言是最大誘惑。目前，這批車主要租給在清華科技園上班的幾大網(wǎng)絡(luò)公司員工，E150電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程100多公里，足夠朝九晚五固定上下班的年輕白領(lǐng)使用。每輛車還配了固定停車位，早上開車來上班，電動(dòng)車在樓下就能踏踏實(shí)實(shí)充電，晚上再開回去，還省了停車費(fèi)。

    這片停車區(qū)域共有5個(gè)慢充充電樁，6個(gè)小時(shí)可以為E150充滿電。最靠外側(cè)的是一個(gè)快充充電樁，一個(gè)半小時(shí)能完成充電?！俺潆婋娏?2.9安，充電電量5度，充電時(shí)間1.84小時(shí)，充電金額3.91元?！币桓潆姌兜娘@示屏上，各項(xiàng)詳細(xì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)一覽無余。工作人員提醒，充電完成后，車主來取車時(shí)插入自己的電卡完成結(jié)算，充電電纜就可以拔下來。如果在家中或小區(qū)停車場(chǎng)有16安的插座，也可以采用車上配備的普通插頭充電，大概七八個(gè)小時(shí)可充滿電。

    不過，從8月下旬開始，這家租賃站的電動(dòng)車租價(jià)將開始執(zhí)行市場(chǎng)價(jià)：帶固定免費(fèi)車位的車輛每月3999元，不帶車位的每月3190元。另外，針對(duì)希望擁有一輛電動(dòng)車的部分消費(fèi)者，易卡公司還將推出以租代售業(yè)務(wù)，2年、3年、4年的租賃期內(nèi)，每月租金分別為7422元、5900元和5394元，租賃期滿后，消費(fèi)者將完全擁有車輛使用權(quán)，只要每月交500元、600元或700元的管理費(fèi)。

    “純電動(dòng)車推廣技術(shù)已經(jīng)不是障礙，車輛續(xù)航里程短則100多公里，長則300多公里，駕乘體驗(yàn)也不比汽油車差，目前最大障礙還是充電設(shè)施的問題?！睆埇幥逭J(rèn)為，雖然政府部門高度重視，但北京城區(qū)空間有限，充電站建設(shè)進(jìn)展緩慢，絕大多數(shù)消費(fèi)者短期內(nèi)還不太敢嘗試直接購買純電動(dòng)車，因此以租賃方式撬開私人消費(fèi)市場(chǎng)是當(dāng)前最可行的途徑。

    以清華科技園這批搶手的電動(dòng)車為例，租戶們還沒有一個(gè)申請(qǐng)?jiān)谧约彝＼囄话惭b充電樁，但這并不妨礙他們的日常出行。中午抽空來詢問租車行情的李先生說，比較看好這里租電動(dòng)車不用發(fā)愁找車位的優(yōu)勢(shì)，雖然下一批車的租金會(huì)上調(diào)到市場(chǎng)價(jià)，但與傳統(tǒng)汽油車的月租金相當(dāng)，如果考慮到電動(dòng)車燃料費(fèi)用的節(jié)省，還是很有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。按計(jì)劃，易卡公司年內(nèi)將在清華科技園投放超過100輛純電動(dòng)車，并逐步將這里的租賃模式推廣到其他科技園區(qū)或大型居住區(qū)。

    易卡公司運(yùn)營總監(jiān)紀(jì)會(huì)卿特別提醒，純電動(dòng)車的充電安全需要高度重視，尤其雨天別使用快充模式。

    市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如介紹，北京征集的個(gè)人購買純電動(dòng)車“先鋒”消費(fèi)者已經(jīng)有60多名在辦理購車手續(xù)，最快本月底，10多輛E150電動(dòng)車將正式交付。這批車主仍將享受12萬元的購車補(bǔ)貼，支付10多萬元的車款即可，同時(shí)無需搖號(hào)。

    算賬

    燃料費(fèi)一月省千元左右

    首批租賃純電動(dòng)車的消費(fèi)者裴曉玉回顧近一個(gè)月的體驗(yàn)心滿意足。雖不在清華科技園上班，但家住附近，單位在阜成門，現(xiàn)在每天開著E150電動(dòng)車上下班?！?1公里路程，原來開捷達(dá)堵得厲害，試過騎自行車，感覺太不安全，還是電動(dòng)車比較適合。”她說。

    這輛純電動(dòng)車，裴曉玉每天只是上下班開，偶爾拉著朋友出去轉(zhuǎn)悠，兩三天才需要充一次電。算下來，她現(xiàn)在每周開車的電費(fèi)只有150元左右，而以前開捷達(dá)一周油費(fèi)三四百元，一個(gè)月下來至少節(jié)省千元左右。有了這次體驗(yàn)，她很愿意嘗試購買一輛純電動(dòng)汽車。