鋰電世界  “中國(guó)電池廠切入主流供應(yīng)鏈所蘊(yùn)含的隱憂，揭示鋰電池微利時(shí)代即將來臨，鋰電池產(chǎn)業(yè)的毛利將有可能再往下探?！?月1日，全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下綠能事業(yè)部EnergyTrend給《證券市場(chǎng)周刊》的一份調(diào)查稱。

    據(jù)了解，鋰電池從2000年開始已風(fēng)行于手機(jī)產(chǎn)品，2004年開始韓國(guó)也急起直追生產(chǎn)筆記本電腦電池，并且在2008年隨著日系電池出現(xiàn)安全問題，而加入中國(guó)電池供應(yīng)鏈，使得整體鋰電池供應(yīng)鏈演變?yōu)槿?、韓與中國(guó)大陸三分天下的局面。中國(guó)電池芯廠包括新能源、光宇等已逐漸抬頭，產(chǎn)能擴(kuò)增率較日韓系電池廠來的積極。

    EnergyTrend稱，因手機(jī)、相機(jī)等消費(fèi)性產(chǎn)品更注重性價(jià)比，所以供應(yīng)鏈以日韓中三個(gè)來源為主，而筆記本電池，因系統(tǒng)耗電較高，安全門坎更高，目前此類市場(chǎng)仍以日韓系電池廠為主導(dǎo)。

    EnergyTrend稱，在目前高分子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)速度減緩當(dāng)下，中國(guó)電池芯廠仍積極進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充規(guī)劃，近期火熱的蘋果(NASDAQ:AAPL)手機(jī)供應(yīng)鏈里面，也增加了新的中國(guó)電池芯廠。為了因應(yīng)逐步下滑的電池芯價(jià)格，電池芯廠逐漸轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)策略，切入電池組裝加工，包括索尼、三星、樂金、新能源、比亞迪(002594.SZ/01211.HK)等等，特別在方形電池與高分子電池，更是全面占據(jù)單電池芯組裝的供給角色。

    “在供給大于需求的情況下，電池芯價(jià)格也逐季下滑，在電池芯生產(chǎn)制造與電池組裝的加工毛利發(fā)展上，長(zhǎng)期來說都是惡性循環(huán)的發(fā)展”。Energytrend分析稱，無論是單電池芯或者多串并應(yīng)用，電池芯廠因?yàn)檎莆贞P(guān)鍵零件，有時(shí)為了跨入組裝供應(yīng)鏈，會(huì)藉由降低電池芯價(jià)格的方式來尋求組裝訂單，

    Energytrend表示，目前第三季的圓柱型價(jià)格表現(xiàn)，高容量表現(xiàn)呈現(xiàn)下跌走勢(shì)，價(jià)格呈現(xiàn)合理的量大價(jià)跌的常態(tài)走勢(shì)。

    而考慮到，許多第三季即將上市的新款平板產(chǎn)品，改由單一容量較大的電池芯做配置，高容量電池芯也因此在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上更顯白熱化，季跌幅達(dá)到3.3%的比重，與上季相比下跌幅度加劇。低容量表現(xiàn)下跌幅度減緩，也顯示終端應(yīng)用使用比例降低，使得電池芯價(jià)格走勢(shì)也僅略微下滑表現(xiàn)。

    而據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)今日?qǐng)?bào)道，日本的信越化學(xué)工業(yè)公司開發(fā)出了用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(EV)的鋰離子電池新材料，可令手機(jī)電池容量增10倍，可以延長(zhǎng)智能手機(jī)的使用時(shí)間或縮小電池體積。這無疑會(huì)進(jìn)一步增加鋰電池過剩的程度。