鋰電世界  山東省作為全國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)基地、小型純電動(dòng)汽車的發(fā)祥地，吸引了一大批國(guó)內(nèi)外與其配套的電機(jī)、電池、電控等相關(guān)鍵零部件企業(yè)。尤其是山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)的成功舉辦讓人們明顯感覺到，山東省新能源汽車、小型純電動(dòng)車在轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)中發(fā)揮了重要作用，山東的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在以不能被忽視的經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭發(fā)展著；越來(lái)越多的普通百姓也感覺到小型純電動(dòng)車離自己的生活的距離越來(lái)越近。這正是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景之處。

    在2013年山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)，低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)可謂是非常紅火的。低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)具備了摩托車、電動(dòng)自行車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，又具備了乘用車的舒適性和安全性，是非常符合我國(guó)國(guó)情和民意的一種交通工具。就目前來(lái)說，人們思想的逐步年輕化，越來(lái)多的低速電動(dòng)車在老年市場(chǎng)上首先找到了市場(chǎng)。隨著技術(shù)的不斷完善和研發(fā)技能的不斷提高，更多年輕化的低速電動(dòng)車也被越來(lái)越多的年齡階層所接受。

    記者了解到，目前國(guó)家有關(guān)部門也認(rèn)識(shí)到，把低速電動(dòng)車放在國(guó)家節(jié)能減排、促建社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的高度是非常必要的。所以地方政府紛紛放低了準(zhǔn)入門檻，簡(jiǎn)化了審批程序，并且出臺(tái)了很多政策扶持這個(gè)產(chǎn)業(yè)，給所有企業(yè)一個(gè)公正平等并且非常有利的機(jī)會(huì)。據(jù)悉，節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施三年來(lái)取得了明顯成效，有利調(diào)整了汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車業(yè)的節(jié)能減排。