鋰電世界 鉛蓄電池是鋰電池之外，又一類(lèi)充電電池，充點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)，目前在傳統(tǒng)車(chē)用電池等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但存在廢舊電池回收不力等不良因素，環(huán)境污染隱患大。

    隨著世界能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，在二次電源使用中，鉛蓄電池已占有85%以上的市場(chǎng)份額。鉛酸蓄電池以技術(shù)成熟、成本低、大電流放電性能佳、適用溫度范圍廣、安全性高，可做到完全回收利用等優(yōu)點(diǎn)在汽車(chē)起動(dòng)電池和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域尚無(wú)法被其它電池取代。

    過(guò)去10年來(lái)，中國(guó)鉛蓄電池行業(yè)呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，是全球第一大鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，工信部數(shù)據(jù)顯示，2012年鉛蓄電池產(chǎn)量達(dá)17486.3萬(wàn)KVAh，較2011年增長(zhǎng)了27%。

    中國(guó)鉛蓄電池廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路等行業(yè)，其中汽車(chē)啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車(chē)用動(dòng)力電池、后備電源三類(lèi)約占消費(fèi)總量的90%。而廢鉛蓄電池?cái)?shù)量也很驚人，每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池?cái)?shù)量超過(guò)260萬(wàn)噸。

    廢舊電池回收不力污染隱患大

    報(bào)告指出，當(dāng)前，歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家廢鉛蓄電池有組織的回收率已經(jīng)超過(guò)90%以上，而我國(guó)有組織的回收率不到30%。目前我國(guó)還沒(méi)有由蓄電池生產(chǎn)商或再生鉛生產(chǎn)廠(chǎng)家建成的全國(guó)性和區(qū)域性的回收網(wǎng)絡(luò)。

    中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)曹?chē)?guó)慶表示，廢舊鉛酸蓄電池回收量，個(gè)體渠道占50%-60%，廢電池流向不規(guī)范的再生鉛企業(yè)是導(dǎo)致鉛污染的根源之一。回收環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重的電池“倒酸”，部分再生鉛企業(yè)不收含酸的廢舊鉛蓄電池，廢酸流向不明，鉛污染和酸污染風(fēng)險(xiǎn)很大。

    長(zhǎng)期以來(lái)，鉛蓄電池給人們留下污染的印象，主要源于其使用鉛。事實(shí)上，鉛蓄電池污染不是其本身的屬性，高污染風(fēng)險(xiǎn)并不等同于會(huì)造成實(shí)際上的環(huán)境污染。只要管理得力，產(chǎn)生的污染完全可以實(shí)現(xiàn)有效控制。目前，國(guó)家實(shí)施優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)大型廠(chǎng)家回收廢舊鉛蓄電池，如果再輔以立法來(lái)嚴(yán)格約束廢舊鉛蓄電池的回收，加強(qiáng)廢舊電池回收環(huán)節(jié)的管理，鉛蓄電池在回收環(huán)節(jié)出現(xiàn)的污染漏洞是可以彌補(bǔ)的。

   鉛蓄電池是鋰電池之外，又一類(lèi)充電電池，充點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)，目前在傳統(tǒng)車(chē)用電池等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但存在廢舊電池回收不力等不良因素，環(huán)境污染隱患大。

    隨著世界能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，在二次電源使用中，鉛蓄電池已占有85%以上的市場(chǎng)份額。鉛酸蓄電池以技術(shù)成熟、成本低、大電流放電性能佳、適用溫度范圍廣、安全性高，可做到完全回收利用等優(yōu)點(diǎn)在汽車(chē)起動(dòng)電池和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域尚無(wú)法被其它電池取代。

    過(guò)去10年來(lái)，中國(guó)鉛蓄電池行業(yè)呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，是全球第一大鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，工信部數(shù)據(jù)顯示，2012年鉛蓄電池產(chǎn)量達(dá)17486.3萬(wàn)KVAh，較2011年增長(zhǎng)了27%。

    中國(guó)鉛蓄電池廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路等行業(yè)，其中汽車(chē)啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車(chē)用動(dòng)力電池、后備電源三類(lèi)約占消費(fèi)總量的90%。而廢鉛蓄電池?cái)?shù)量也很驚人，每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池?cái)?shù)量超過(guò)260萬(wàn)噸。