鋰電世界  據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)白宮周四宣布，將擴(kuò)大一項(xiàng)聯(lián)邦貸款擔(dān)保計(jì)劃，將建造電動(dòng)汽車(chē)充電站的公司也涵蓋在內(nèi)，從而幫助促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量。

    美國(guó)能源部當(dāng)天還發(fā)布一份公告，詳述了包括硬件和軟件在內(nèi)的哪些充電設(shè)施是符合條件的技術(shù)。該貸款擔(dān)保計(jì)劃能夠?yàn)榭稍偕茉春湍茉葱薯?xiàng)目提供至多45億美元的貸款擔(dān)保。

    能源部表示，電動(dòng)汽車(chē)充電站是高效的電力傳輸和配送技術(shù)，這讓它符合這一特定的貸款擔(dān)保計(jì)劃。

    白宮還披露與近50個(gè)合作伙伴一道，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)和充電站的發(fā)展。這些合作伙伴包括汽車(chē)廠(chǎng)商、公用事業(yè)、州以及電動(dòng)汽車(chē)充電公司。特斯拉、通用汽車(chē)、福特、日產(chǎn)、寶馬、戴姆勒、杜克能源、愛(ài)迪生聯(lián)合電氣公司等均加入了這一合作。

    據(jù)白宮披露，隨著電池成本下滑了超過(guò)70%，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)充電站數(shù)量已經(jīng)從2008年的500座大幅增長(zhǎng)至目前的16000多座。白宮高級(jí)顧問(wèn)Brian Deese說(shuō)，該領(lǐng)域還有許多事情要做。

    白宮還敦促州和地方政府與聯(lián)邦政府合作，來(lái)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。在本財(cái)年，美國(guó)政府計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)500多輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)或全電動(dòng)汽車(chē)。

    但令人遺憾的是，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量并未達(dá)到早期預(yù)期。

    美國(guó)能源部長(zhǎng)歐內(nèi)斯特·莫尼茲（Ernest Moniz）曾在1月份表示，該國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于奧巴馬總統(tǒng)提出的，到2015年售出100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。莫尼茲預(yù)計(jì)，隨著電池技術(shù)繼續(xù)改進(jìn)，美國(guó)可能會(huì)在未來(lái)三到四年內(nèi)達(dá)到這一銷(xiāo)量目標(biāo)。他表示，低廉的油價(jià)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售產(chǎn)生了負(fù)面影響。

    奧巴馬曾在2008年8月表示，希望到2015售出100萬(wàn)輛汽車(chē)，但實(shí)際上這段時(shí)間僅售出了47.5萬(wàn)輛。目前美國(guó)擁有約2.5億輛汽車(chē)和卡車(chē)。

    白宮曾提議推出各種舉措來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量，其中包括提高電動(dòng)汽車(chē)的稅收抵免額度，然而，美國(guó)國(guó)會(huì)并沒(méi)有批準(zhǔn)。