原文如下：

2024年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事

2024年，交通運(yùn)輸部將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，圍繞群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題，繼續(xù)實(shí)施11件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事。

1.改造農(nóng)村公路危舊橋梁4000座

主要目標(biāo)：提高農(nóng)村公路橋梁安全保障水平，保障人民群眾安全便捷出行，改造農(nóng)村公路危舊橋梁4000座。

2.實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里

主要目標(biāo)：提高農(nóng)村公路安全保障水平，提升人民群眾安全感，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里。

3.推動公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

主要目標(biāo)：加大公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，優(yōu)化布局、加密設(shè)置，新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)，充電停車位5000個(gè)，持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力。

4.適老化無障礙交通出行服務(wù)擴(kuò)面提質(zhì)增效

主要目標(biāo)：擴(kuò)大出租汽車電召或網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務(wù)覆蓋面，基本實(shí)現(xiàn)地級及以上城市全覆蓋。加快低地板及低入口城市公交車推廣應(yīng)用，新打造敬老愛老城市公共汽電車線路500條。打造20條城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)品牌線路，優(yōu)化站車環(huán)境，推動出入口和換乘設(shè)施優(yōu)化改造，為包括老年人在內(nèi)的各類群體提供安全便捷溫馨的乘車環(huán)境和服務(wù)。

5.全面提供道路運(yùn)輸電子證照辦理使用服務(wù)

主要目標(biāo)：拓展經(jīng)營許可證有關(guān)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛、從業(yè)人員業(yè)務(wù)辦理全覆蓋。在道路運(yùn)輸行業(yè)管理中，全面推廣應(yīng)用道路運(yùn)輸電子證照，生成電子證照超1500萬張。依托道路運(yùn)輸電子證照、道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦微信小程序等提供“亮證亮碼”、掃碼核驗(yàn)等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)電子證照跨區(qū)域互信互認(rèn)。

6.基本實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)電子客票全覆蓋

主要目標(biāo)：全面實(shí)現(xiàn)居民身份證、護(hù)照、外國人永久居留證等實(shí)名證件網(wǎng)上購買電子客票，實(shí)名制管理的定制客運(yùn)線路、二級以上客運(yùn)站電子客票覆蓋率達(dá)99%。在全國培育形成20個(gè)以上旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌，進(jìn)一步提升旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

7.開展貨車司機(jī)“平安守望”行動

主要目標(biāo)：組織各地靈活采取購買保險(xiǎn)、“先行墊付”、加大視頻監(jiān)控力度等形式，為貨車司機(jī)在全國所有高速服務(wù)區(qū)停車休息創(chuàng)造安全環(huán)境。基本實(shí)現(xiàn)重型載貨汽車駕駛員和家人共享車輛行駛狀態(tài)，守望平安行車。

8.開展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)出行服務(wù)質(zhì)量提升行動

主要目標(biāo)：鞏固降低過高網(wǎng)約車抽成比例效果，增強(qiáng)網(wǎng)約車司機(jī)獲得感。持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化，網(wǎng)約車駕駛員、車輛許可發(fā)放數(shù)量較2023年增長超過15%。大力推動出租汽車“司機(jī)小站(驛站)”等綜合服務(wù)設(shè)施，解決出租汽車司機(jī)“就餐難、停車難、如廁難”問題。加強(qiáng)中小學(xué)生城市交通出行服務(wù)保障，開通通學(xué)公交線路500條，督促網(wǎng)約車平臺優(yōu)先保障高峰時(shí)段起訖點(diǎn)為中小學(xué)校的約車出行需求。

9.開展水路客運(yùn)服務(wù)提升行動

主要目標(biāo)：新改建一批水上客運(yùn)場所(含客船及港口客運(yùn)站等)的衛(wèi)生間、空調(diào)系統(tǒng)、母嬰室、老年人或殘疾人等特殊人群出行設(shè)施、候船廊橋或遮雨棚、電動汽車充電樁等便民配套服務(wù)設(shè)施;在實(shí)施水路客運(yùn)實(shí)名制管理的航線，改造一批電子船票售票系統(tǒng)和港口客運(yùn)站驗(yàn)票設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程無紙化應(yīng)用;推動重點(diǎn)水域省際客運(yùn)航線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)提供網(wǎng)上出具臨時(shí)身份證明服務(wù)。

10.推動海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化

主要目標(biāo)：重點(diǎn)推進(jìn)長三角海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化，建設(shè)運(yùn)行區(qū)域統(tǒng)一的公共服務(wù)平臺，推進(jìn)船舶“一次報(bào)告、全程通行”，年服務(wù)船舶10萬艘次;實(shí)行長三角區(qū)域重點(diǎn)船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”，年服務(wù)船舶2000艘次;實(shí)行錨地使用“統(tǒng)一申報(bào)、統(tǒng)一查詢、統(tǒng)一反饋”，年服務(wù)船舶10萬艘次。逐步試點(diǎn)應(yīng)用至環(huán)渤海等其他重點(diǎn)區(qū)域。

11.實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)全國“通檢互認(rèn)”

主要目標(biāo)：優(yōu)化完善現(xiàn)有船舶檢驗(yàn)機(jī)制，實(shí)施船舶可由營運(yùn)所在地船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)的新型船舶檢驗(yàn)制度，為船東提供高效、便利的船舶檢驗(yàn)服務(wù)，減輕船東船舶檢驗(yàn)負(fù)擔(dān)。