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南方泵業(yè)

日本繼續(xù)資助推廣 燃料電池汽車

   2015-05-19 鋰電世界佚名5400
核心提示:中國電池網(wǎng) 日本東京計劃投資452億日元(約合3.85億美元)作為燃料電池車(FCV)的補貼以及加氫站的建設費用,推廣氫能源在日本的使用。

    鋰電世界  日本東京計劃投資452億日元(約合3.85億美元)作為燃料電池車(FCV)的補貼以及加氫站的建設費用,推廣氫能源在日本的使用。

    日本將在2020年奧運會召開前在東京建設35座燃料電池車,并且已經(jīng)開始與豐田汽車和本田汽車進行磋商,希望兩家車企屆時能夠售出6000輛燃料電池車。

    此外,東京都政府還計劃到2025年使東京以燃料電池為動力的乘用車達到10萬輛,公交車達到100輛,并且建設80座加氫站。豐田首款量產(chǎn)FCV Mirai在日本上市首月就已獲得1500輛訂單,接近此前預期的4倍,而本田近期也發(fā)布了其新一代燃料電池車概念車,預計明年正式推出。

    由于核能的使用存在較多不安全因素,日本政府希望推廣氫能的使用。日本富士通研究所能源專家高橋洋表示,奧運期間是該國展示新技術一個很好的契機,并希望能夠吸引更多的投資,促進城市交通向燃料電池方向發(fā)展。

    目前日本對燃料電池車的補貼已經(jīng)超過中國、美國及歐洲國家對電動車的補貼。在東京購買燃料電池車的消費者可獲得約100萬日元(約合8500美元)補貼,另外還可獲得中央政府200萬日元(約合1.7萬美元)補貼。此外,東京政府還將承擔加氫站建設80%以上的費用。

 

 
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