鋰電世界    25日下午，家住新疆烏魯木齊市昆侖小區(qū)的李先生，正在給他的私家車充電，充電顯示屏上顯示：“充電進行中，剩余電量83%，充電功率1.6千瓦時，預計充滿時間1小時25分”，李先生用的充電樁，是新疆首個私家電動汽車用戶充電裝置，也是首個“入住”小區(qū)固定車位的充電樁。

    據(jù)國網(wǎng)烏魯木齊供電公司客戶服務中心介紹，因負責該片區(qū)的配電室離李先生的停車位較遠，施工難度大且費用高，而物業(yè)上的公用電纜承載已滿，也無法接入。現(xiàn)場查看后，國網(wǎng)新疆電力公司及烏魯木齊供電公司工作人員，重新制定了方案，將公網(wǎng)延伸到就近的一個電壓分接箱，并將電纜接通到李先生的車位，李先生只需買小部分電纜并安裝一個充電箱，就可給汽車充電。

    此外，根據(jù)國家電網(wǎng)公司規(guī)定，居民低壓客戶及居民社區(qū)配套充換電設施，用電執(zhí)行居民生活電價。即李先生給汽車充電時，只需按照烏魯木齊居民生活電價0.532元繳納電費。據(jù)李先生介紹，他的車是一輛混合動力車，車載動力電池完全充滿需耗電13度，可行駛60到70公里。他的車每行駛一公里平均電價約0.1元，具有良好的經(jīng)濟效益，且起到了“綠色低碳、節(jié)能環(huán)保”節(jié)能減排效應。

    與此同時，國網(wǎng)新疆電力公司電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡運營監(jiān)控系統(tǒng)也正式開工建設，系統(tǒng)建成后，可全面接入各類充換電設施，功能涵蓋客戶服務、計量計費、收費賬務、資產(chǎn)管理、配送管理、檢修管理、集中監(jiān)測、綜合分析等9大功能模塊，覆蓋省級、地市級、站級三級應用，滿足電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡運營業(yè)務，逐步實現(xiàn)電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡運營智能化管理。