鋰電世界 中科院長春應化所研究員邢巍課題組與瑞士巴黎高等洛桑聯(lián)邦理工學院胡喜樂教授帶領的科研團隊開展國際合作，成功設計并制備了直接甲酸燃料電池(DFAFC)高效陽極非鉑催化劑。

    直接甲酸燃料電池，因其制作程序簡單、比能量和比功率高，是新一代移動和便攜式電源。該技術(shù)是將儲存于甲酸和氧氣中的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。然而，由于DFAFC的穩(wěn)定性和耐久性仍然較差，貴金屬負載量仍然較高，貴金屬利用率仍然較低等而達不到商業(yè)化的技術(shù)要求等因素，開發(fā)出高活性、高穩(wěn)定性的陽極電催化劑成為該領域目前研究的核心。

    科研人員通過向普通的碳黑中摻雜磷化鎳(Ni2P)獲得了一種簡單廉價的復合載體，然后將鈀負載在該復合載體上得到直接甲酸燃料電池用陽極電催化劑。

    據(jù)介紹，該類催化劑在酸性環(huán)境中的活性、壽命、抗中毒能力及長效工作穩(wěn)定性方面均優(yōu)于商業(yè)催化劑和其他已經(jīng)報道的催化劑。其中，利用該體系中的Pd-Ni2P/C作為DFAFC催化劑時其功率密度高達550 mW/cm2，較商業(yè)性能提高2.5倍，是目前所見文獻報道的DFAFC的最高性能，相關(guān)研究成果發(fā)表于日前的《德國應用化學》上。目前，相關(guān)催化劑的批量生產(chǎn)正在進行中。

"來源：中工網(wǎng)"