鋰電世界  韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）6日表示，將于未來(lái)四年投資81萬(wàn)億韓元（約合730萬(wàn)美元）新增擴(kuò)建工廠，鞏固核心技術(shù)。其中，49.1萬(wàn)億韓元分給新建擴(kuò)建廠房，31.6萬(wàn)億韓元分給研發(fā)。

　智能環(huán)保汽車市場(chǎng)將迎來(lái)激烈競(jìng)爭(zhēng)，此次大規(guī)模投資旨在取得生產(chǎn)此類汽車所需的關(guān)鍵技術(shù)。到2018年，史無(wú)前例的投資規(guī)模將有助于我們?cè)诎óa(chǎn)能、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力、核心領(lǐng)域技術(shù)力量和品牌價(jià)值等各方面成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑者。韓國(guó)本土是我們的投資重心，我們力求為地方帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示。投資總額的76%落戶韓國(guó)本土。

　現(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)在未來(lái)四年年均投資20.2萬(wàn)億韓元，高于2014年14.9萬(wàn)億韓元的歷史最高水平。其中，為滿足旗下現(xiàn)代汽車和起亞汽車擴(kuò)充產(chǎn)能和加速研發(fā)的需求，將投資總額的85% - 68.9萬(wàn)億韓元用于汽車部門(mén)，特別是加大對(duì)包括新材料在內(nèi)的未來(lái)型產(chǎn)業(yè)技術(shù)的投資以及投資11.3萬(wàn)億韓元發(fā)展環(huán)保汽車，比如混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。此外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將雇傭7，345名研發(fā)人員。

　在提升品牌價(jià)值方面，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，將加快建設(shè)國(guó)際商務(wù)中心（Global Business Center）。上周，現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九(Chung Mong-koo)表示，將會(huì)在此興建樓高105層的大廈用于辦公。去年九月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)以估值三倍的價(jià)格 - 10.55萬(wàn)億韓元 - 買(mǎi)下了首爾江南區(qū)韓國(guó)電力總部（KEPCO）總面積79，345平方米的地塊。有分析認(rèn)為，現(xiàn)代汽車集團(tuán)之所以決定興建超高層建筑，其中體現(xiàn)出了作為世界第五大汽車制造商希望再次飛躍的意志。同時(shí)，其中也包括了鄭夢(mèng)九希望建首爾市地標(biāo)式建筑的意志。