鋰電世界  在前不久的華盛頓車展上，德國車企寶馬和大眾將與美國充電設(shè)施運營公司ChargePoint聯(lián)手，達成在美國東西海岸建設(shè)電動車快速充電站的協(xié)議，以緩解電動車車主的充電壓力。

    寶馬i3和大眾E-Golf是對CCS快速充電器要求最高的；其次是低容量的雪佛蘭SparkEV。

    ChargePoint公司總裁PasqualeRomano表示，目前充電站已經(jīng)開始在美國西部建設(shè)，今年底完建后，這100個充電站可將美國從加利福尼亞至俄勒岡州的交通長廊貫穿起來。快速充電站之間相隔不到五十英里。

    快速充電站建設(shè)的步伐非常之快，第一個站點已在圣地亞哥建成。近一百個充電站將在2015年年底建成，還包括充電站旁的餐館，購物中心，休息站，等等。

    根據(jù)計劃，每個充電站至少配備一到兩個快速充電器。該充電器由寶馬聯(lián)合博世開發(fā)，功率50千瓦或24千瓦。，可使汽車在30分鐘內(nèi)加至80%電量。除寶馬和大眾車型外，充電器還將適用于通用汽車的雪佛蘭斯帕可電動車。

    此外，每座充電站還將配備二級充電器，適配車型包括雪佛蘭沃藍達、日產(chǎn)聆風(fēng)以及豐田普銳斯插電式混動車。不過大約需要4個小時才能夠完全充滿一輛車的電池。