鋰電世界  過去五年來，中國最經(jīng)典的純電動(dòng)跨界車比亞迪e6在美國上了很多企劃和公告，但卻一直未能在當(dāng)?shù)厣鲜小＝?，靜靜的e6終于上了頭條，來自美國舊金山的打車應(yīng)用Uber將采購約200臺e6，投入旗下UberX的芝加哥車隊(duì)做租賃。

    路透社報(bào)道稱，Uber與比亞迪在13日已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，到目前為止，Uber官網(wǎng)還沒有發(fā)布這筆交易的消息，但比亞迪的Facebook頁面上已經(jīng)赫然顯示著“不再加油 - 開電動(dòng)車”的大標(biāo)題，配圖上寫著開e6電動(dòng)車可以節(jié)省5000美元油費(fèi)(沒具體說明時(shí)間段)，專門銷售混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的經(jīng)銷商Green Wheels USA也被寫進(jìn)了圖片中，這是否預(yù)示著比亞迪e6真的要在美國開賣了，現(xiàn)在還不得而知。此外，上面還寫著e6有很多種租賃方式可選，其中包括“租給自己”，暗示比亞迪批準(zhǔn)貸款的條件十分寬松。

    比亞迪宣稱e6單次充電的續(xù)航里程可以達(dá)到186英里(300公里)，而美國環(huán)保署(EPA)對2014款比亞迪e6的續(xù)航評級卻只有127英里(約204公里)。但這并不影響e6在美國的受歡迎度。Uber發(fā)言人Lauren Altmin表示，芝加哥的合作伙伴(私人司機(jī))對e6很感興趣。

    Green Wheels USA稱，約有25臺比亞迪汽車已經(jīng)上路服務(wù)，希望到今年年底這個(gè)數(shù)字能增加到幾百臺。該公司提供多種租賃方式，租車人每天排隊(duì)取走充滿電的比亞迪e6，然后再輪流送回充電，租賃價(jià)格是一周200美元，這已經(jīng)成為一種流行。

    如果UberX的司機(jī)一天開到120英里(193公里)，那么換作汽油車大概一天要花24美元，假設(shè)油價(jià)回到每加侖4美元，每天則要花費(fèi)40美元。另一方面，Green Wheels USA還負(fù)擔(dān)電力和維保成本。

    比亞迪e6純電動(dòng)車第一次在世界的驚艷亮相是在2009年底特律車展上，如今已中國生產(chǎn)很多年，在許多城市用于出租車服務(wù)。

    最后還要介紹一下UberX，與UberBlack、UberLux及UberSUV等高端車型的高價(jià)打車服務(wù)不同，uberX提供的是接近甚至低于普通出租車價(jià)格的豐田普銳斯、大眾帕薩特等車型，在舊金山，uberX的價(jià)格比普通出租車的價(jià)格低近25%。比亞迪e6電動(dòng)車進(jìn)入U(xiǎn)berX，不僅擴(kuò)大了Uber的低價(jià)租車的市場規(guī)模，也有利于比亞迪早日實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍美國電動(dòng)汽車市場的目標(biāo)。