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特斯拉CEO馬斯克此前表示，這將是全世界最高密度且最便宜的鋰離子電池。采用2170電池后，由于同等能量下，所需電池的數(shù)量可減少約1/3，整車能量密度將得到提升，而未來有望通過大規(guī)模量產(chǎn)使得動力電池成本降低9成。業(yè)內認為，2170電池全面替換掉18650電池或許會掀起一場電池研發(fā)技術的更新浪潮。隨著Model3今年9月前大規(guī)模生產(chǎn)，相關NCA三元鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來需求爆發(fā)。

相關受益股：

眾和股份：擁有NCA核心技術，已送樣至三洋、東芝等國際大廠進行認證，有可能間接供貨特斯拉。

杉杉股份：生產(chǎn)包括LCO、NCM、NCA等鋰電池正極材料。

特拉斯鋰電池三元材料鋰電世界鋰電池生產(chǎn)設備

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