對(duì)于江淮iEV6S因運(yùn)用南韓三星三元鋰電池而停產(chǎn)的報(bào)導(dǎo)現(xiàn)已有過(guò)多篇，但都是從產(chǎn)品視點(diǎn)解讀。實(shí)際上，我國(guó)政府從2014年確定將新動(dòng)力轎車(chē)、技能以及全工業(yè)鏈，作為工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“打破”工業(yè)，現(xiàn)已逐漸的調(diào)整多項(xiàng)當(dāng)初制定的方針。其實(shí)這個(gè)調(diào)整，就是一個(gè)“試錯(cuò)”、“容錯(cuò)”，“全速開(kāi)展”的開(kāi)展形式。
在筆者看來(lái)，我國(guó)政府肯定會(huì)對(duì)南韓三元鋰電池進(jìn)行“制裁”，只不過(guò)在時(shí)刻節(jié)點(diǎn)上要做到周全且不被言論所掣肘。
我國(guó)政府為什么力推新動(dòng)力技能、整車(chē)和全工業(yè)鏈開(kāi)展？
就是要脫節(jié)對(duì)傳統(tǒng)石化資源的嚴(yán)峻依靠性。尤其是要防范美、日水兵對(duì)我國(guó)東、黃、南海海上動(dòng)力交通線(xiàn)的裝備要挾。而開(kāi)展新動(dòng)力就是最好的處理辦法，“趁便”改變我國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)，搶救煤礦價(jià)格持續(xù)走低，提高已發(fā)電使用率，處理環(huán)保危機(jī)等。從2014年至2016年，南韓三星、LG、SK等電池廠(chǎng)以更低本錢(qián)高、更高效能的三元鋰電池作為拳頭產(chǎn)品，大規(guī)劃進(jìn)入我國(guó)商場(chǎng)。一旦讓主機(jī)廠(chǎng)對(duì)這一系電池發(fā)生依靠，甚至約束本鄉(xiāng)電池廠(chǎng)研制原動(dòng)力、出產(chǎn)本錢(qián)以及商場(chǎng)占有率，將引發(fā)嚴(yán)峻的二次動(dòng)力危機(jī)，迫使我國(guó)政府持續(xù)依靠海上交通線(xiàn)大量進(jìn)口石化動(dòng)力，完全割裂我國(guó)開(kāi)展新動(dòng)力方針，讓原本支付幾千億元的補(bǔ)助和商場(chǎng)宣揚(yáng)空氣打了水漂兒，并民眾對(duì)政府決議計(jì)劃發(fā)生嚴(yán)峻不信任態(tài)勢(shì)。這種即取得高額利潤(rùn)，又沖擊了我國(guó)脫節(jié)美、日、南韓對(duì)我國(guó)國(guó)防態(tài)勢(shì)、動(dòng)力安全的做法，恐怕不是財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體、轎車(chē)類(lèi)媒體所能把握的。
從2015年開(kāi)端對(duì)觸及“騙補(bǔ)助”行為的整車(chē)廠(chǎng)查詢(xún)，至今天開(kāi)端經(jīng)過(guò)我國(guó)核準(zhǔn)電池供給商名單，從工業(yè)上游“約束”、并“標(biāo)準(zhǔn)”整車(chē)廠(chǎng)在新動(dòng)力行業(yè)，從單純的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”式的野蠻出產(chǎn)，至“中心技能研制+電池工業(yè)+整車(chē)制作”集成式出產(chǎn)形式變換。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是國(guó)家使用“胡蘿卜+大棒子”讓整車(chē)廠(chǎng)在出產(chǎn)新動(dòng)力轎車(chē)同時(shí)，有必要拿出滿(mǎn)足資金與精力，在電機(jī)、電池、電控中心技能范疇進(jìn)行研制與出產(chǎn)。
南韓LG、三星SDI、SK等電池大廠(chǎng)，經(jīng)過(guò)刺探相關(guān)情報(bào)，決議在我國(guó)大陸量產(chǎn)三元鋰電池。2014年開(kāi)端，南韓電池工業(yè)使用2000年代在歐美商場(chǎng)堆集的三元鋰電池技能儲(chǔ)備，紛繁建立我國(guó)合資廠(chǎng)，并以此作為規(guī)劃化出產(chǎn)（操控本錢(qián)）的重要一步。
這種看似純粹的商業(yè)行為，為我國(guó)新動(dòng)力商場(chǎng)開(kāi)展帶來(lái)5種連鎖反應(yīng)：
1、幫助很多不具備電芯研制、出產(chǎn)、推行才能的電池廠(chǎng)獲取“電芯等級(jí)質(zhì)料”，擴(kuò)產(chǎn)并降低本錢(qián)。
2、為前期進(jìn)入新動(dòng)力轎車(chē)出產(chǎn)的我國(guó)品牌，供給性?xún)r(jià)比極高的動(dòng)力電池（含BMS）打包供給計(jì)劃。有力的促進(jìn)整車(chē)廠(chǎng)產(chǎn)品功能與本錢(qián)。
3、功能占優(yōu)、產(chǎn)能充分、質(zhì)量牢靠的南韓三元鋰電池，影響我國(guó)本鄉(xiāng)品牌從磷酸鐵電池向三元鋰電池，工業(yè)結(jié)構(gòu)變換的周期。盡管對(duì)本鄉(xiāng)電池廠(chǎng)構(gòu)成了直接商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但卻促進(jìn)了技能層面的正向研制的腳步。
4、快速開(kāi)展的南韓三元鋰電池，在我國(guó)的產(chǎn)能不斷爆發(fā)，與我國(guó)新動(dòng)力整車(chē)增速呈“供大于求”趨勢(shì)。這對(duì)我國(guó)本鄉(xiāng)電池廠(chǎng)的開(kāi)展起到反效果。
5、經(jīng)過(guò)方針調(diào)整后，政府決議將電池供給商進(jìn)行挑選，為搭載經(jīng)過(guò)審閱的動(dòng)力電池的整車(chē)供給方針補(bǔ)助。這不只約束南韓三元鋰電池在我國(guó)商場(chǎng)的規(guī)劃，更為巨額補(bǔ)助流轉(zhuǎn)在大陸商場(chǎng)供給先決條件。
客觀(guān)的說(shuō)，南韓供給的動(dòng)力電池（大部分為三元鋰電池）在2014年至2015年初期，的確給予我國(guó)新動(dòng)力商場(chǎng)開(kāi)展正向效果。但是在新動(dòng)力電動(dòng)大巴廠(chǎng)轉(zhuǎn)向采購(gòu)三元鋰電池為動(dòng)力源，并接二連三的呈現(xiàn)多起自燃事端后，三元鋰電池在大巴范疇的使用因安全要素被全面叫停。這一方針調(diào)整，首次延緩了三元鋰電池的大規(guī)劃使用腳步。
補(bǔ)白：
2014年我國(guó)商場(chǎng)動(dòng)力電池到達(dá)3.7GWh；2015年我國(guó)商場(chǎng)動(dòng)力電池產(chǎn)能到達(dá)15.7Gwh。2015年我國(guó)商場(chǎng)磷酸鐵電池產(chǎn)能到達(dá)10.86Gwh；三元鋰電池產(chǎn)能為4.26Gwh。2015年比亞迪、寧德年代、力神、中航鋰電等本鄉(xiāng)電池廠(chǎng)產(chǎn)能為8Gwh，占全年動(dòng)力電池總產(chǎn)量近50%。不難看出，南韓系動(dòng)力電池現(xiàn)已占有我國(guó)商場(chǎng)動(dòng)力電池總量的40%，觸及資金以?xún)|元為單位核算。
從三元鋰電池中止使用新動(dòng)力大巴時(shí)，就有媒體猜想這一做法與我國(guó)政府推行新動(dòng)力范疇的巨額補(bǔ)助、對(duì)本鄉(xiāng)電池廠(chǎng)開(kāi)展以及整車(chē)制作廠(chǎng)向中心技能研制進(jìn)度有著直接相關(guān)。
筆者以為，這一猜想僅僅其中之一。另一方面則源于更高層面的政治博弈與國(guó)家安全要素。
就在幾日前，處于割裂狀況的朝鮮半島的南朝鮮，決議布置美軍“薩德”防空體系。這一行動(dòng)被以為是偉大的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)（1958年）休戰(zhàn)后又一次對(duì)北朝鮮、我國(guó)以及俄羅斯的重要裝備挑釁行為。布置在南北朝鮮邊界的“薩德”防空體系不只能夠防止北朝鮮的多種射程地對(duì)地導(dǎo)彈進(jìn)犯，更是監(jiān)控我東北、華北及部分華南地區(qū)，俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)上空一切航空器飛行軌道以及電子信號(hào)情報(bào)搜集。對(duì)社會(huì)穩(wěn)定、公民工業(yè)以及國(guó)家安全構(gòu)成及大要挾！
歸納，我國(guó)?？哲娫谀虾＿M(jìn)行多軍種聯(lián)合演習(xí)，俄軍在全俄境內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)（400余件技能武器）進(jìn)行實(shí)彈演習(xí)情報(bào)研判，已然構(gòu)成我國(guó)、俄羅斯和北朝鮮在遠(yuǎn)東、中亞、南海等區(qū)域與美、日、南朝鮮、菲律賓、歐盟等國(guó)，打開(kāi)全面對(duì)立的態(tài)勢(shì)。
在此大環(huán)境下，我國(guó)政府堅(jiān)持不懈的全面且快速開(kāi)展新動(dòng)力工業(yè)，毫無(wú)疑問(wèn)的要排擠南韓三元鋰電池在大陸地區(qū)的開(kāi)展（含向下游主機(jī)廠(chǎng)配套事務(wù)）。此次“薩德”防空體系的布置，并沒(méi)有出乎政府和軍方的意料，只不過(guò)借此機(jī)會(huì)能夠沖擊南韓籍三元鋰電池、電動(dòng)機(jī)和其他新動(dòng)力技能分體系在華工業(yè)鏈。
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