上半年公司業(yè)績下滑原因:一是今年4月開始六氟磷酸鋰供過于求,價格大幅回調(diào),造成電解液價格下滑,公司利潤減少;二是公司日化業(yè)務,由于原材料價格暴漲,造成毛利率大幅下滑,降低盈利能力。我們判斷下半年新能源汽車放量,公司電解液出貨量有望環(huán)比增長1倍以上,全年銷量預計為3萬噸。公司發(fā)布2017年前三季度業(yè)績預告,預計1-9月歸母凈利潤區(qū)間為2.38億-3.32億,變動幅度為-25%-5%。


    分業(yè)務看,上半年日化業(yè)務毛利率調(diào)整明顯,電解液基本保持穩(wěn)定。上半年日化材料營收3.04億元(占公司營收32.48%),同比增長31.81%,毛利率下降11.6個百分點至24.4%,主要受上游原材料大幅漲價影響,而日化產(chǎn)品成本較難向下游傳導,預期該業(yè)務短期還將承壓。


    鋰電材料業(yè)務營收5.67億元(占公司營收63.82%),同比增長13.67%,在電解液價格回調(diào)情況下,仍有43.53%高毛利率,同比降低2.6個百分點,我們預計上半年電解液出貨量1.1萬噸左右,均價5.5-6萬/噸,預計下半年出貨量2萬噸,全年3萬噸以上。有機硅橡材料業(yè)務營收0.31億元,同比下降8.13%,毛利率降低11.2個百分至23.35%,主要由于競爭加劇所致,但由于規(guī)模占比小,對公司業(yè)績影響有限。


    費用率基本維持穩(wěn)定,盈利水平有所下滑。2017年上半年公司毛利率36.13%,同比下降5.80個百分點,主要系上游原材料價格上漲導致日化材料毛利率下降所致。上半年凈利率18.72%,下降5.33個百分點。費用率方面,上半年公司費用同比增長21.16%至1.4億元,費用率增加0.54個百分點至14.96%。


    其中,由于銷售規(guī)模擴大,銷售費用同比增長16.91%至0.45億元,費用率4.80%,與去年基本持平;管理費用上升15.86%至0.88億元,主要系研發(fā)投入增加及江西艾德納入合并報表所致,費用率9.45%,下降0.07個百分點;財務費用為0.07億元,同比增長691.68%,主要因為銀行借款和應收票據(jù)貼現(xiàn)增加導致利息支出增加,費用率0.72%,增加0.61個百分點。上半年公司投資收益3953萬元,其中長期股權投資收益為1331萬(融匯鋰業(yè)上半年利潤0.86億元,公司持股19.59%),東莞凱欣2016年業(yè)績承諾補償2622萬。




    上半年公司流動性略有下降。期末公司存貨2.58億,較年初上漲37.97%,主要系將江西艾德納入投資報表所致。報告期末公司應收賬款為5.80億,較年初上漲31.15%。預收賬款1.61億,較年初下降14.78%?,F(xiàn)金流方面,公司經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流為-0.09億元,同比減少0.74億,由于利潤下滑、存貨和營收賬款增加所致;由于公司積極進行產(chǎn)能建設,資本開支1.02億,投資活動凈現(xiàn)金流為-1.73億;期內(nèi)籌資活動凈現(xiàn)金流為1.68億,主要通過借款方式。報告期末公司短期借款額為2.26億,較年初增加131%,賬面現(xiàn)金為1.82億元,較年初減少8%。

    電解液價格企穩(wěn),銷量逐月往上,下半年環(huán)比增長1倍以上。下游電池需求旺季來臨,受益于商用車銷量大幅提升,6月商用車銷量1.6萬臺,環(huán)比增長149%,超市場預期,7月走穩(wěn),同時由于下游公交客車大規(guī)模采購啟動,且物流車加速回暖,預計商用車將進一步走強,而乘用車保持良好增速,預計8月銷量環(huán)比增幅大幅提升,且去年三季度基數(shù)低,故而動力電池電解液需求同比環(huán)比都將大幅提升。公司上半年電解液平均月出貨量2000噸,6月提高到3000噸,預計下半年銷量2萬噸以上,全年目標3-3.5萬(16年2萬噸)。同時,公司6000噸液體六氟磷酸鋰至6月已達產(chǎn),成本較晶體更低,有利于進一步改善電解液盈利能力。

    正極材料及新型鋰鹽LiFSI布局值得期待。公司與控股子公司江西艾德在臺州規(guī)劃2.5萬噸磷酸鐵鋰和2.5萬噸三元正極材料產(chǎn)能,團隊已建,產(chǎn)能開始建設,預計2018年產(chǎn)能將陸續(xù)釋放。目前江西艾德目前已具備1萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)能力,預計今年出貨量2000噸,為錢江摩托的主要供應商。


    公司正極材料產(chǎn)能建設規(guī)模大,技術積累深厚,且臺州擁有吉利、錢江鋰電等新能源汽車相關公司,可形成良好的產(chǎn)業(yè)集聚效應。正極材料為公司新增業(yè)務,有望成為公司新的增長點。此外,公司擁有300噸新型鋰鹽中試線正在進行試產(chǎn),計劃自用,可大幅提高電池性能。


    盈利預測與投資評級:我們預計2017-2019年歸屬母公司股東凈利潤為4.37億、6.04億、7.92億元,EPS為1.29/1.78/2.33元,同比增長10%/38/31%??紤]到公司為電解液六氟磷酸鋰龍頭企業(yè),且后續(xù)新型鋰鹽、正極材料布局等值得期待,給以目標價59元,對應2018年33倍PE,維持“買入”評級。

    風險提示:新能源汽車政策支持不達預期,新能源汽車產(chǎn)銷不達預期,公司電解液出貨量不達預期,電解液六氟磷酸鋰價格下滑幅度超預期。

 
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