據(jù)騰訊科技報(bào)道，本周電動(dòng)汽車廠商Fisker申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于固態(tài)電池的新專利，該專利可以為電動(dòng)汽車帶來讓人難以置信的804公里單次充電續(xù)航能力，同時(shí)Fisker計(jì)劃在2018年1月開始將這項(xiàng)專利進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。

固態(tài)電池顧名思義，是因?yàn)槭褂昧斯虘B(tài)電極和固態(tài)電解質(zhì)，而不像傳統(tǒng)鋰電池那樣以液態(tài)的形式出現(xiàn)。固態(tài)電池技術(shù)可以提高鋰電池的壽命和性能，而鋰電池是目前計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)甚至是電動(dòng)汽車產(chǎn)品最常見的供能方式。

這種新的電池技術(shù)將采用三維固態(tài)電極，能量密度是目前普通鋰電池的2.5倍。Fisker表示，如果將這種技術(shù)使用在電動(dòng)汽車上，單次充電行駛距離可以超過804公里。另外，固態(tài)電池的充電時(shí)間也將縮短到只有1分鐘。該公司表示，由于材料和制造工藝的進(jìn)步，到2020年這種固態(tài)電池技術(shù)的成本只有普通鋰電池的三分之一。

據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，上市公司中，珈偉股份去年11月15日發(fā)布“全球首例固態(tài)鋰電池與快充鋰電池”產(chǎn)品。公司設(shè)立珈偉龍能固態(tài)儲(chǔ)能科技如皋有限公司，投資6.6億元投資建設(shè)快充鋰電池和固態(tài)電池生產(chǎn)線。公司10月31日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，快充鋰電池項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前已進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試階段。固態(tài)電池的量產(chǎn)也在計(jì)劃和準(zhǔn)備過程中。國(guó)軒高科在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，已在研發(fā)固態(tài)電池及固態(tài)電解質(zhì)。