新車采用了豐田最新的設(shè)計理念，前臉采用了造型夸張的大嘴式蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配造型犀利的前大燈，使得前臉更有沖擊力。層次分明的設(shè)計思路也使得側(cè)面立體感十足，而多輻運(yùn)動輪圈配合黑色的外后視鏡，也為側(cè)面增添了不少運(yùn)動氣息。

尾部方面，新車同樣采用了最新設(shè)計語言，動感的尾燈造型、微翹的尾翼和更加立體的后包圍與整體運(yùn)動風(fēng)格相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分，新車采用了最新設(shè)計語言，相較老款車型時尚動感了很多。細(xì)節(jié)方面我們看到，新車搭載了造型動感的三輻多功能方向盤，中控臺上的8英寸懸浮式中控液晶屏非常醒目。配置方面，據(jù)此前報道，新車將搭載Toyota Safety Sense安全系統(tǒng)套件，套件包含了車道保持、車道偏離預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈、行人預(yù)碰撞系統(tǒng)等。

動力方面，新車將搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)采用了豐田第四代電控和松下提供的、容量約為10kWh左右的鋰電池組，混合動力模式下油耗為4.3L/100km。

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