鋰電世界 記者近日從山西省政府辦公廳獲悉，為加快推進電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，山西省開始允許個人申請設(shè)立電動汽車充電樁，并要求物業(yè)不得借機收取費用。
電動汽車近年來在山西發(fā)展迅速，保有量大增。僅在太原市，截至８月底已有７９００多輛出租車更換為純電動汽車。
為加快充電樁建設(shè)，方便車主充電，山西省政府辦公廳發(fā)出關(guān)于電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法的通知。通知提出，居民在住宅小區(qū)內(nèi)自有固定車位加裝充電設(shè)施用電，由居民向供電部門申請用電報裝手續(xù)，小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)應(yīng)該支持和配合建設(shè)，物業(yè)不得借機收取費用。個人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
業(yè)內(nèi)人士表示，這一舉措符合當(dāng)下簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的要求，減少了充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié)，有助于提高電動汽車的推廣速度。
讓新能源汽車“跑起來” 佛岡縣將建11個汽車充電樁
近日，記者從佛岡縣供電局了解到，佛岡將分別在振興路圓山街、京港澳高速公路佛岡（北行）、（南行）服務(wù)區(qū)，建設(shè)電動汽車充電樁共11個。其中，在振興路圓山街將建2個直流樁、1個交流樁，共提供3個充電車位，在京港澳高速公路佛岡（北行）、（南行）服務(wù)區(qū)各建4個直流樁，分別提供8個充電車位。
0評論2017-05-23468
石家莊：將建設(shè)電動汽車充電樁9844個
日前，石家莊市出臺《關(guān)于推進全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，提出以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，加快全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障新能源汽車充電需求。
0評論2017-05-17454
北上廣深將邁入電動汽車充電樁“五公里”時代
新能源汽車迅猛發(fā)展，充電樁建設(shè)也在加速。國家能源局9日介紹，2017年我國將力爭新增充電樁80萬個，其中專用樁70萬個，公共樁10萬個。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。
0評論2017-05-11444
電動汽車充電樁距離全面普及還要多久？
鋰電世界獨家報道，一個樁的背后，不僅是“建”，還涉及規(guī)劃、運營、安全等問題。而目前公共充電樁平均利用率不足15％，企業(yè)盈利能力普遍較低。光靠電費加少量服務(wù)費，投資成本肯定回不來。據(jù)統(tǒng)計，去年全國新增公共充電樁10萬個，已累計建成約15萬個。居民專用充電樁同步增長，“隨車配樁”的安裝比例達80％。城際間快充站
0評論2017-05-10478
阻礙國內(nèi)電動汽車充電樁發(fā)展的幾大重要因素
中國電池網(wǎng) 新能源充電樁的安全使用問題一直是大家所關(guān)心的問題。在了解市民普遍存在的問題是什么時，一些看似簡單的問題卻引人深思，如：電動汽車充電樁由誰來負責(zé)安裝？又該由誰來進行日常的維護？由誰來進行監(jiān)管？誰來制定標(biāo)準(zhǔn)？誰又該為充電樁的安全把關(guān)？這些問題恰恰可以看出新能源汽車當(dāng)下在普及時所面臨的困境。
0評論2016-07-05460
奇才股份攜手德仕安及中電普華進軍電動汽車充電樁領(lǐng)域
中國電池網(wǎng) 2015年11月24日，蘇州奇才電子科技股份有限公司(簡稱“奇才股份”)、德仕安(北京)新能源科技有限公司(簡稱“德仕安”)、國家電網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團北京中電普華信息技術(shù)有限公司(簡稱“中電普華”)新能源充電樁戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨信息發(fā)布會在北京隆重舉行。
0評論2015-11-25638
8月1日起北京充電樁本月每度開收0.8元服務(wù)費
中國電池網(wǎng) 據(jù)媒體報道，8月1日起，北京電力負責(zé)建設(shè)運營的電動汽車充電樁(站)將開始收取充電服務(wù)費，在原充電電費0.8745元/度電的基礎(chǔ)上，按照0.8元/度電收取充電服務(wù)費。
0評論2015-08-03432
