早在去年9月6日，大眾與江淮就簽署了合作備忘錄，雙方宣布將成立合資公司，并計劃在2018年投產(chǎn)首款電動SUV車型。據(jù)最新披露，新合資公司有望落戶江淮汽車的大本營——合肥。而關(guān)于合資公司的品牌，大眾方面首先確認(rèn)，新合資公司將不再使用大眾品牌，而是重新打造一個新電動車品牌。今年5月22日，國家發(fā)改委的正式批復(fù)，讓這一合資生產(chǎn)純電動乘用車項(xiàng)目正式落地生根。這也是大眾汽車在華第三家合資公司。

    據(jù)了解，江淮大眾項(xiàng)目總投資為50．61億元，雙方同樣以50：50的股比進(jìn)行為期25年的合資計劃。合資公司建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目將利用江淮汽車現(xiàn)有建設(shè)用地，新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包車間、研發(fā)中心、公用動力及辦公設(shè)施等，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備，全部建成后形成年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車的生產(chǎn)能力。

    實(shí)際上，大眾此前發(fā)布“2025戰(zhàn)略”，其中包含30款純電動車型。大眾汽車集團(tuán)預(yù)期到2025年其純電動車的銷量將在200萬輛至300萬輛之間，占總銷量的20％—25％。在2017上海車展前夕，大眾I．D． CROZZ概念車全球首發(fā)。新車將定位為純電動跨界SUV，它也是I．D．系列的第三款產(chǎn)品，也將成為國產(chǎn)的第一款I(lǐng)．D．家族車型。按照大眾官方介紹：這是面向中國的核心產(chǎn)品，3年后將量產(chǎn)。無疑，這項(xiàng)任務(wù)將交由江淮大眾完成。當(dāng)然，其搭載的電池將采用國產(chǎn)電池，車標(biāo)也將重新設(shè)計。據(jù)了解，該車將配備激光掃描器、超聲波雷達(dá)傳感器以及攝像頭等，高級駕駛輔助系統(tǒng)也將成為新車的核心看點(diǎn)。