鋰電池廣泛應用于各類便攜電子設備,它不僅輕便,而且還可以存儲大量的電能,可以輕易更換,不足之處在于受到損壞時電池容易過熱。當電池內部出現(xiàn)短路時還會導致起火。

    在斯坦福開發(fā)的新電池中,研究人員采用聚乙烯薄膜材料,薄膜上嵌入了鎳磁粉,它會形成納米級的突起。研究人員在突起部分覆蓋石墨烯導電材料,讓電流可以從表面通過。當溫度上升時,薄膜會膨脹,溫度升到70攝氏度時突起部分彼此將不再連接在一起,電路斷路,電池關閉。斷電可以防止電池過熱,隨后電池會變冷,鎳突起又會連接在一起,繼續(xù)讓電池通過。

    斯坦福研究團隊成員之一、化學工程教授鮑哲楠說:“我們可以調節(jié)溫度的高低,只要改變嵌入的粒子數(shù)量就可以了,還可以通過使用不同類型的聚乙烯薄膜來實現(xiàn)這個目標?!?br />
    參與研究的還有斯坦福華裔副教授崔屹、博士后陳錚。崔屹表示:“與之前的方法相比,我們的設計更可靠、更快、更可逆,它既能保證電池的性能不下降,又能提高安全性?!?br />
    在此之前,鮑哲楠教授已經(jīng)使用相同的材料改進可穿戴傳感器,它可以用來測量體溫。
 
新式鋰電池 石墨烯導電材料
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