鋰電世界  近日，美國(guó)市場(chǎng)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Navigant研究公司發(fā)布了一份研究報(bào)告《電動(dòng)汽車(chē)：2014年10項(xiàng)預(yù)測(cè)》，稱(chēng)2014年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將同比增長(zhǎng)86%，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為34.6萬(wàn)輛，從而使得年末電動(dòng)汽車(chē)上路總數(shù)超過(guò)70萬(wàn)輛。

     Navigant預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)張很大程度上表現(xiàn)在高端市場(chǎng)，奧迪、沃爾沃、薩博、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、寶馬等車(chē)企都會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)引入產(chǎn)品陣容。同時(shí)、大眾、斯柯達(dá)、起亞、馬辛德拉等也會(huì)帶來(lái)大眾化的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。

     Navigant還做出了以下幾項(xiàng)預(yù)測(cè)：

    ——推動(dòng)改變加州零排放計(jì)劃。Navigant推測(cè)加州零排放計(jì)劃不太可能實(shí)現(xiàn)，甚至到2022年，加州也不能滿(mǎn)足10%的零排放車(chē)輛要求。車(chē)企有可能會(huì)要求改變，甚至有可能采取法律手段。

    ——特斯拉這一年會(huì)很艱難。雖然特斯拉在2013年取得了巨大成功，但Navigant認(rèn)為，特斯拉將面臨新的挑戰(zhàn)，包括以犧牲一些質(zhì)量為代價(jià)擴(kuò)產(chǎn)一事被暴露在聚光燈下。

    ——電動(dòng)摩托車(chē)取得突破。在2013年中國(guó)以外的市場(chǎng)僅售出3萬(wàn)輛后，這一年電動(dòng)摩托車(chē)將取得突破，主要得益于新公司進(jìn)入市場(chǎng)，尤其是北美和歐洲。

    ——電動(dòng)汽車(chē)廠商尋求其他收入。由于電動(dòng)汽車(chē)需要的維護(hù)較少，也不需要頻繁更換零部件，制造商將會(huì)尋求多元化的收入來(lái)源，包括信息和娛樂(lè)。

    ——燃料電池車(chē)VS電動(dòng)汽車(chē)。隨著2014年～2015年豐田、本田、現(xiàn)代相繼將燃料電池車(chē)投放市場(chǎng)，將會(huì)引發(fā)新一輪的“燃料電池車(chē)VS電動(dòng)汽車(chē)”輿論之爭(zhēng)。

    其他預(yù)測(cè)包括：電動(dòng)汽車(chē)將在飆升的汽車(chē)共享項(xiàng)目中發(fā)揮主導(dǎo)作用；無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)品開(kāi)始小批量投放市場(chǎng)；電動(dòng)汽車(chē)將把美國(guó)碳排放量削減100噸以上；2014年將有220多萬(wàn)輛電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛被售出；車(chē)輛-電網(wǎng)項(xiàng)目將在美國(guó)煥發(fā)活力。