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質(zhì)子交流膜燃料電池是一種新式的動力設(shè)備，具有高能量密度、高能量變換功率和污染物的低排放等特色。但由于其要害資料電催化劑存在催化活性和穩(wěn)定性不足、價格昂貴等疑問，影響了運用的推動。
對于這些疑問，中美研討人員借助于原子級別精細組成技能，近期規(guī)劃并組成出一種銠原子摻雜的鉑超細納米線催化劑，其直徑僅有1.3納米，鉑原子的利用率卻高達48.6%。
研討標明，這種新式催化劑的質(zhì)量活性和比活性分別到達商用鉑碳催化劑的7.8倍和5.4倍，一起該催化劑在氧氣氛圍下循環(huán)運用10000次后，只丟失了9.2%的質(zhì)量活性，而現(xiàn)在商用的鉑碳催化劑在此種情況下丟失到達72.3%，標明新式催化劑具有明顯優(yōu)勢。

燃料電池質(zhì)子交流膜燃料電池

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